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Solda na roda se rompeu e fez carro de Cristiano Araújo capotar, diz laudo

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Laudo do Instituto de Criminalística de Goiás aponta que o carro de Cristiano Araújo capotou devido à ruptura de soldas da roda traseira situada do lado direito. Com o rompimento, elas cortaram o pneu, que saiu completamente da estrutura do automóvel. A perícia constatou que somente nessa peça, que não era original e tinha aro 22, havia dez pontos de soldagem feitas com material de má qualidade.

O acidente provocou a morte do sertanejo e da namorada dele, Allana Moraes, de 19 anos, em 24 de junho, na BR-153, em Goiás. Para a Polícia Civil, o casal morreu devido a uma série de fatores, entre eles, o problema na roda, a alta velocidade do carro e por não usar cinto de segurança.

As vítimas viajavam no veículo Range Rover Sport, ano 2015, do cantor.  Além deles, estavam no automóvel um dos produtores do sertanejo, Victor Leonardo, e o motorista, Ronaldo Miranda, que sobreviveram. Eles voltavam para Goiânia após um show em Itumbiara, no sul goiano.

Em nota enviada ao G1 no dia 29 de junho, a a Jaguar Land Rover, fabricante dos carros tanto de Simão como de Cristiano Araújo, informou que “não recomenda em nenhuma circunstância o uso de peças e acessórios não originais em seus veículos”. A empresa disse ainda que continua colaborando com as investigações da Polícia Civil de Goiás. Por telefone, a assessoria informou ainda que as rodas originais do modelo são de aro 20.

Uma das responsáveis pela análise das rodas, a perita criminal Kárita Fortes ressalta que,diferentemente do que os ocupantes do automóvel acreditavam, o pneu não estourou. Ela acredita que o barulho ouvido pelo motorista ocorreu em decorrência do “deslocamento do pneu”.

“Foi cortada toda a circunferência interna do pneu após o ‘start’ da ação perfurocortante da solda. Depois, com o anteparo do asfalto e devido ao aquecimento, ela foi cortada em toda a orla”, explicou Fortes.

As rodas originais do veículo tinham sido trocadas por outras de marca desconhecida. Adesivos com a escrita “Land Rover” foram colados sobre as peças.

De acordo com a perita, as peças adotadas pelo cantor não obedeciam às indicações da Land Rover e ainda estavam danificadas. Os laudos apontam que a roda traseira esquerda tinha cinco pontos de solda e a direita, dez.

A perícia concluiu também que o pneu rodava em baixa pressão e/ou sobrecarga, o que provocou a fragilidade da borracha. Como não era o modelo original, o bico de enchimento não comunicava com o carro, avisando que precisava de calibragem.

As rodas colocadas no carro de Cristiano eram do ex-jogador de futebol Tiago Ferreira dos Santos, de 29 anos, que as deu para o motorista do cantor. Em entrevista exclusiva ao G1 e à TV Anhanguera, ele disse na época do acidente que já havia feito reparos nas peças.

De acordo com o delegado responsável por investigar o acidente, Fabiano Jacomelis, apesar de ser um presente para Ronaldo, o sertanejo autorizou a troca das rodas. “Assim que ele pediu para trocar, o Cristiano arcou com a despesa do pneu e tinha total ciência da troca”, disse o delegado.

Cintos de segurança
O perito criminal José Luiz de Amaral informou que todos os airbags foram acionados. Os cintos de segurança do banco traseiro estavam desafivelados e recolhidos. “Isso demostra que os passageiros  do banco de trás não utilizavam cinto, tanto que foram arremessados, impulsionados para fora do veiculo”, explicou o especialista.

A análise também apontou que o motorista e o empresário de Cristiano usavam cinto de segurança. Por isso, Amaral acredita que, se usassem o equipamento, o cantor e a namorada poderiam ter sobrevivido.

Investigação
Após mais de dois meses de investigação, o delegado concluiu nesta quinta-feira (10) o inquérito policial sobre o acidente ocorrido na madrugada de 24 de junho, em Morrinhos, no sul goiano. O documento conta com o depoimento de dez pessoas, além de laudos periciais, como os feitos nas rodas. A análise confirmou que o casal não usava cinto de segurança.

A Polícia Civil indiciou Ronaldo Miranda pelo crime de duplo homicídio culposo – quando não há a intenção de matar – na direção de veículo automotor. Para o delegado, o motorista foi negligente e imprudente.

“Houve o crime de trânsito, ele agiu com negligência no momento que transitou com as rodas não originais, com danos, e imprudente por dirigir em excesso de velocidade”, disse. No entanto, para Jacomelis, Ronaldo não imaginou que um acidente poderia ocorrer.

O delegado não pediu a prisão de Ronaldo, pois ele respondeu a todos os atos do inquérito policial. Se condenado, o motorista pode pegar de dois a quatro anos de prisão.

Advogado que defente o motorista, Djalma Pereira Rezende disse que vai esperar a posição do Ministério Público Estadual para se pronunciar sobre o caso.

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3 COMENTÁRIOS

  1. Gente ….acorda ….vcs realmente acham que a culpa foi das rodas esportivas ?? agora tinha solda nas rodas …sabem quem só usa LAND ROVER ??????.. a rainha da inglaterra e todos da familia real …. quanto será que a montadora pagou para abafar o caso …. milhoes $$$$$ vcs acham que ela ia deixar defamar a marca … que rodas que nada ouve outro prolema mas quem pode mais chora menos …… a LAND ROVER abafou o caso.

  2. Absurdo e colocar culpa no motorista o cara ers pau mandado , se desobedece ganhariam as contas faltou dizer q foi Ronaldo q jogou Cristiano pra fora q orror, se ser rico e e ficar idiota quero continuar pobre

  3. Pra que colocar roda esportiva numa Range Rover, a roda dela é top demais, o motorista pode pegar de dois a quatro anos de cela, ganhou de presente e colocou no carro que não é dele, tá de brincadeira jovem. Roda fica legal, acho bonito não culpo por querer colocar as rodas, o que eu acho errado é colocar sabendo que vai ter que fazer solda, ai é muito amador, virou gambiara, quem entende um pouco de mecânica deve saber que pode não ter encaixado certo e foi dado aquele jeitinho brasileiro pra dar certo

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